UTRANGERTE KJØRETØY

EUs skrotningsdirektiv av 2003 ("End-of-Life Vehicles" - ELV) begrenser bruken av miljøfarlige stoffer. Derfor benytter Lexus nå en rekke blyfrie bildeler og rustbeskyttelsesmidler, kvikksølvfrie lys- og bryterkomponenter og asbestfrie friksjonsmaterialer og motorpakninger.

EUs målsetting for bilprodusenter er at 85 % av kjøretøyets vekt skal kunne gå til gjenbruk eller resirkulering, og at 10 % av energien skal kunne gjenvinnes innen 2015. Med tanke på dette har Lexus Japan utviklet metoder for å benytte enkelte skumprodukter som finnes i kjøretøyavfall, til å lage resirkulerte lyddempingsprodukter. Glassrester kan resirkuleres til utendørsfliser.

Når skrotede biler er strippet for alle brukbare materialer, blir det resterende smeltet ned til ekstremt små pakker for landdeponering. Dette er også med på å reduserer miljøpåvirkningen av å grave ned avfall.