ELBIL PÅ SITT MEST SPENNENDE (HITTIL)

Det første du blir møtt med er designet. Vakkert, tøft, elegant… det er mange ord man kan bruke, men vi liker å kalle det unikt Lexus. Fra spindelfront, til lykter. Fra lakk til interiør. Alt er gjennomtenkt. Alt er spesielt. Og alt er helt elektrisk.

Men RZ er mer enn design. RZ er teknologi, og innovasjon som setter den i en klasse for seg selv. Med kraftige elektriske motorer, umiskjennelige Lexus-kjøreegenskaper og den samme kvaliteten, som har gitt oss Norges mest fornøyde bileiere 12 år på rad. Rett og slett alt du kan forvente, pluss litt til.

Både fremme og bak skaper akustiske glassruter og ekstra isolasjon i vegg- og gulvpaneler en tilnærmet støyfri kupé – frem til lydanlegget skrus på. Enten du foretrekker radio, eller sømløs streaming fra telefonen, lytter du til et hifi-system skreddersydd RZ´s akustikk. Velger du i tillegg Mark Levinson-anlegget får du enda bedre lyd, som kan konkurrere med de fleste hjemmekinoanlegg i det ganske land.

RZ 450e kan også fås med et dimbart glasstak som på sekundet går fra å være gjennomsiktig, til frostet. Det er også ekstra godt isolert, som holder varmen inne i bilen på vinteren, og solsteken ute på sommeren.

RZ' sikkerhetssystem, Lexus Safety System +, nå i tredje generasjon, og kan sammenlignes med å ha med en egen copilot som ivaretar deg vel så mye langs veien, som når du parkerer. LSS+ varsler deg om kryssende trafikk, hindrer deg fra å åpne døren hvis noen er i ferd med å passere bakfra og hjelper aktivt i kritiske øyeblikk. Hvis ønskelig kan også RZ fjernparkeres via telefonen (gjelder kun utvalgte modellversjoner).

Lexus Driving Signature – De som vet, de vet

Hvis du har sittet bak rattet i en Lexus før, har du allerede kjent på Lexus Driving Signature – eller sagt med andre ord, hvordan en Lexus føles. Kvaliteten, presisjonen, ytelsen, komforten og påliteligheten. RZ er selvfølgelig intet unntak her.

De to kraftige motorene leverer 308 hk og en 0-100 akselerasjon på knappe 5 sekunder – med 4 forskjellige kjøremoduser å velge mellom. Normal, eco, range og sport – alt ettersom. Det intelligente firehjulstrekksystemet, Direct4, balanserer kontinuerlig kraften mellom for- og bakakselen – mer presist enn noe annet mekanisk system ville gjort.

Fra og med 2025 vil du også kunne få RZ 450e med et såkalt Yoke-ratt og steer-by-wire. Dette er samme teknologien som blir brukt i fly, og gjør at vi kan fjerne alt som heter rattstamme. Styresystemet blir rett og slett helt elektronisk og reduserer svingradiusen på rattet til mindre enn en halv rotasjon for fullt utslag på hjulene. I motsetning til vanlig rattstyring som ofte trenger inntil èn og èn halv rotasjon. I praksis gjør dette at RZ 450e blir bedre å kjøre, både i høye og lave hastigheter. Steer-by-wire er uhørt vanskelig å beskrive med ord, men gir fullstendig mening når man prøver det selv.

Ønsker du å oppleve vårt elektriske flaggskip selv, er du hjertelig velkommen innom en av landets 11 forhandlere. Enten du vil prøvekjøre eller lære mer om RZ.

Det er ikke enkelt å si alt vi vil si om RZ 450e på én side, men vi kan oppsummere den med tre ord. Innovasjon, spennende og sist men ikke minst, det er utvilsomt én Lexus.